Até 1987 a NIELSON tinha sua produção voltada exclusivamente para o segmento de transporte rodoviário. Houveram algumas exceções como foi o caso de alguns ônibus produzidos para atender a uma empresa metropolitana da região de Florianópolis – SC, cujo modelo DIPLOMATA foi projetado para receber duas portas e catraca para atender linhas intermunicipais. Mas o modelo era rodoviário, já que a NIELSON não fabricava ônibus urbanos.

Finalmente em 1987 a NIELSON anunciava a conclusão do seu projeto desenvolvido para o segmento urbano que se chamaria URBANUS. A tradição da marca consagrada pelo sucesso no mercado de ônibus rodoviários prometia um produto de qualidade para o segmento urbano.
E realmente o modelo foi um sucesso, tanto que em Curitiba e região as primeiras unidades já estavam sendo incorporadas a frota das empresas logo após o lançamento nacional. O modelo simples mas bem projetado apresentava níveis e detalhes de acabamento em alumínio que agradaram ao mercado, além da durabilidade da carroceria.

Em 1989 a tradicional NIELSON passou a se chamar BUSSCAR e seus produtos rodoviários passaram por uma reformulação completa apresentando não só uma outra marca bem como um novo conceito no design e no formato dos projetos, apresentando linhas mais aerodinâmicas e arredondadas com acabamentos e detalhes até então inéditos no mercado.

Já o URBANUS sofreu poucas alterações e o gabarito permaneceu o mesmo, pois talvez o sucesso e o  grande número de vendas atingido justificaria manter o mesmo nível proposto pelo projeto inicial de um ônibus simples e durável. A carroceria sofreu poucas alterações, como foi o caso dos para-choques que passaram a ter grades, e os faróis , lanternas e pisca no mesmo conjunto, além de mudança no modo de abertura das portas. Apesar das alterações terem sido pequenas, e mesmo com a nova marca BUSSCAR as peças da marca NIELSON ainda permaneciam muito presentes nos ônibus.

Na região de Curitiba o modelo se apresentou montado em diversos modelos, marcas e configurações de chassis, mas isso já é assunto para a próxima matéria…

Deixo aqui retratados os primeiros modelos montados sob chassis MERCEDES-BENZ OF-1315, OF-1318, OH-1420 e OH-1520 e SCANIA L-113 que ficaram registrados na história do transporte urbano e metropolitano de Curitiba.

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Francisco José Becker

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  • Diego Lip

    Só uma pequena correção, o nome URBANUSS” só passou a ser utilizado em 1998, na nova era da linha urbana da Busscar. Fora isso a matéria está demais! Parabéns!

    • Oi Diego! Obrigado pela observação. Fizemos a adequação conforme o apontamento.
      Valeu pela correção 😉

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