20r30_0A empresa Auto Viação São José dos Pinhais, está remanejando seis carros articulados da frota Metropolitana. Veículos quando novos, os 20R30 & 20R31, primeiros articulados do modelo Granviale Articulado, com motorização Volvo, do modelo B12M da empresa, foram adquiridos para operarem exclusivamente na linha I20-COLOMBO/SÃO JOSÉ, linha da RIT, mas com o decorrer do tempo, a empresa adquiri mais um articulado para operar a I20, o 20R32, com a mesma configuração dos anteriores.  Em outra renovação, a qual a empresa fez para a linha E11-TERMINAL BOQUEIRÃO/TERMINAL AFONSO PENA, essa que era operada por articulados que foram remanejado da antiga Carmo, que era do ER017  ao ER023, todos do modelo Marcopolo Torino Ln articulado, com motorização Volvo B58, a empresa adquiri quatro novos veículos articulados, sendo que três foram para operar a linha E11 e um para operar na I20, mas o fato que chamou a atenção na época, foi que esses carros que a empresa comprou foram com a motorização Mercedes Benz, no modelo O-500 MA, mas mantendo o modelo da Marcopolo, todos vieram no modelo Granviale.

Quando os articulados chegaram, vieram com os prefixos trocados, poia vieram com metropolitanos da RIT, do 20R33 ao 20R36, daí o 20R33 manteve original, para operar o I20 e o restante mudaram os prefixos para 20034, 20035 e 20036, e logo depois antes de entrar em operação, receberam seus prefixos, no qual eram até serem remanejados, eram do 20400 ao 20401.20036

Neste mês a empresa São José, remanejou seus três carros com motorização Volvo, os B12M, que operavam a I20, para o metropolitano COMEC, e trouxe os Granviale’s, com motorização Mercedes Benz, os O-500 MA, que operavam na E11 para o metropolitano integrado, a RIT.

Os Volvo’s como o 20R30 hoje passou a ser 20404 e dando continuidade já que o ultimo era o 20403 o ex: XY018, já o 20400, passou a ser o 20R35 e também dando continuidade já que o ultimo carro da RIT, era o 20R34, o ex: CR110. Com esta mudança, a empresa esta buscando economia, pois os B12M, irão rodar só em horários de pico, já que na E11 os Articulados só operam como extras.

20r35

20404

About The Author

Wagner é motorista de ônibus da Empresa Expresso Princesa dos Campos e admirador de ônibus e transporte público desde pequeno. Trabalhou em empresas de Curitiba, como a Cristo Rei e Santo Antônio. Também foi o criador do blog Ivanbuss, onde publicava suas fotos e de amigos. Em 2012 juntou-se ao Ônibus de Curitiba e trouxe sua experiência para somar ao time do site.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.